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在“不赚钱”行业,北京航食如何实现38年连续盈利?

北京航食日前在北京举行了一场航空餐食分享会。北京航食名誉董事长伍淑清认为,北京航食港方派驻的管理和技术人才逐渐减少,而自主经营管理实力不断做强,企业机制新、技术标准新,这是企业连续盈利、蒸蒸日上的根本原因;中国民航业稳步前进和中外合资政策推动了企业的迅猛发展。

人才是行业发展的关键资源。北京航食已经拥有一支被称为“联合国军”的厨师队伍,成员来自瑞士、日本、马来西亚、巴基斯坦等多个国家,针对不同国家、地域的饮食习惯以及消费者差异,不断加大食品研发力度,推出中华美食、西餐、亚洲食品等各种冷荤、热食多达 2500 多种。

为了不断提升航空餐食服务品质,2017年,北京航食建成了集产品研发、烹饪实践和厨艺交流等多功能为一体的研发培训厨房,配备了国际先进的烹饪设备、器具、食品酸碱糖度检测仪器和跟踪拍摄远程教学系统,可提供专业的厨艺研发和培训,针对餐食的味型、食材与烹饪方式不断研制创新菜品。创建了烘焙工匠创新工作室,引进国际一流设备,让“中央企业技术能手”赵和作为“领头雁”研发精品西点。通过管理升级,成为全球四家之一、大陆地区首家通过FSSC22000 4.1版认证的企业,在构建完善的航空食品安全体系的道路上迈出坚实一步。

通过服务生产经营不偏离的工作思路,北京航食努力将党建工作融入公司管理各环节,以创新思维联合中央党校、中共民航局党校、清华大学等知名院校专家学者开展系列党建课题研究,把管理学、行为学、心理学等知识有机融合,成为凝聚员工精、气、神的有效途径。

通过参与国家食品安全标准《航空食品卫生规范》(GB 31641-2016)的编写工作,北京航食编制完成24个章节、20万字的《安全质量手册》,覆盖航空配餐全部生产流程;完成中国民用航空局“航空食品配餐安全运行规则和实务”研究、推进“航空食品企业应急管理方案与实务”课题项目,创建了全方位安全生产监控系统,成为大陆地区第一家开启安检通道的航空配餐企业。

北京航食与院校合作开展的智能化数据模型、生产运行控制系统、生产技术自动化升级等项目也正在进行当中。近3年已累计投入1.5亿多元,陆续引进了X光异物检测机、半自动燃气型烹饪机器人、自动打蛋机等先进生产设备,配套开展了设备、设施改造、软件换代和管理升级。

中航集团总经理、国航总裁宋志勇表示,未来,北京航食将坚定地怀抱着“让富有中国特色的航空食品服务世界”的初心,朝着全体中华儿女的共同梦想,奋楫扬帆再争先。

(经济日报 记者:崔国强 见习编辑:覃皓珺)

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